Фронтальные погрузчики
Фронтальный погрузчик LiuGong CLG836
Погрузчик с объемом ковша 1,7 м³ грузоподъемностью 3 тонны. Отличается оригинальными конструктивными решениями: двухтурбинный гидротранс форматор с планетарной коробкой передач позволил сократить число скоростей вперед до 2 и 1 назад, это обеспечивает при значительных тяговых усилиях простоту и удобство в управлении погрузчиком.
Фронтальный погрузчик LiuGong CLG816
Компактная, малогабаритная спецтехника для дорожно-коммунального хозяйства и строительства: масса — 5300 кг, мощность — 65 л.с. (47 кВт). Мощность двигателя достаточно высока, если сравнивать его по массе и объему двигателя с остальным рядом фронтальных колесных погрузчиков. Может использоваться в самых стесненных условиях без ущерба качеству работ. Обладает достаточной грузоподъемностью (1600 кг) и объемом ковша (0,78 м³).
Фронтальный погрузчик LiuGong CLG842
Отличительной особенностью является высокая производительность и маневренность. В трансмиссии применяется надежная, отработанная годами ГМП 4WG–180 ZF, с электрогидравлическим управлением. Может оснащаться ковшом, находящимся в пределах габаритных размеров, что позволяет эксплуатировать погрузчик на дорогах общего пользования, и другим навесным оборудованием.
Фронтальный погрузчик LiuGong CLG856
Наиболее привлекательная из больше грузных машин. По соотношению стоимости и технических характеристик не имеет аналогов в мире. В трансмиссии применяется надежная, отработанная годами ГМП 4WG–200 ZF. Машина применима как на строительных площадках, так и для горных работ. Большой спектр дополнительного навесного оборудования.
Фронтальный погрузчик LiuGong ZL50CN
Машина с объемом ковша 3 м³, грузоподъемностью 5 тонн. LiuGong ZL50CN является бюджетным вариантом модели CLG 856, многие узлы и агрегаты этих машин унифицированы и взаимозаменяемы. Низкая стоимость данного фронтального погрузчика объясняется тем, что в его конструкции не применяются комплектующие мировых производителей.
Фронтальный погрузчик LiuGong CLG862
Машина с объемом ковша 3,5 м³, грузоподъемностью 6 тонн. В трансмиссии применяется надежная, отработанная годами ГМП 4WG–200 ZF, с 3-х контурной комбинированной системой тормозов. Двухконтурная система охлаждения трансмиссионного масла значительно увеличивает моторесурс ведущих мостов и тормозов мокрого типа, охлаждая их.
Фронтальный погрузчик Liugong CLG877
Тяжелая карьерная машина с объемом ковша 4,2 м³ и номинальной грузоподъемностью 7 тонн. В трансмиссии применяется надежная, отработанная годами ГМП 4WG–200 ZF, с 3-х контурной комбинированной системой тормозов. Двухконтурная система охлаждения трансмиссионного масла значительно увеличивает моторесурс ведущих мостов и тормозов мокрого типа, охлаждая их.
Фронтальный погрузчик LiuGong CLG888
Тяжелая карьерная машина с объемом ковша 4,5 м³ и грузоподъемностью 8 тонн. В трансмиссии применяется надежная, отработанная годами ГМП 4WG–200 ZF, с 3-х контурной комбинированной системой тормозов. Двухконтурная система охлаждения трансмиссионного масла значительно увеличивает моторесурс ведущих мостов и тормозов мокрого типа, охлаждая их.
Навесное рабочее оборудование
